北京时间7月2日，本届杯碳报批法国权威体育媒体《队报》发表深度评论，世界直指国际足联（FIFA）在应对气候变化上的排放评言行不一。文章指出，或创环保尽管FIFA长期标榜其环保立场，历史但随着赛事规模的新高急剧扩张以及管理层频繁使用私人飞机，其实际行为与公开宣称的承诺环保承诺之间存在着巨大的鸿沟。

据报道，遭队2026年美加墨世界杯将成为史上规模最为宏大的本届杯碳报批一届赛事。本届比赛共有48支球队参赛，世界赛程横跨美国、排放评加拿大和墨西哥三国的或创环保16座城市。

法国知名碳排放评估机构Greenly预测，历史受赛事规模扩大及跨国旅行激增的新高影响，2026年世界杯的承诺碳排放量预计将达到2022年卡塔尔世界杯（约360万吨二氧化碳）的两倍左右，极有可能刷新体育赛事的历史最高纪录。

《队报》分析认为，虽然国际足联近年来不断强调其在对抗全球气候变化方面的努力，但以下因素严重削弱了其公信力：
1. 赛事规模持续膨胀：从32队扩军至48队，直接导致资源消耗增加。
2. 跨国举办带来的高碳足迹：三国联合举办意味着大量球员、官员及球迷的长途国际旅行。
3. 高层出行方式争议：国际足联主席因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机出行，成为外界质疑其环保决心的焦点。

文章最后强调，截至目前，国际足联在环保领域的实际行动，仍未能与其高调倡导的绿色理念真正接轨，其环保承诺正面临严峻的信任危机。