7月4日,成都车公产名阿里拍卖平台迎来一起特殊的家汽交破产资产处置案件:成都同捷汽车有限公司名下的其他应收款及债权包正式开拍。尽管账面金额高达2000余万元,司破收款且存在较大回收不确定性,下两该资产包最终以464.0001万元成交,千多远超起拍价,应万成引发市场关注。债权
背景:从造车到破产,拍卖资产多次处置
成都同捷汽车有限公司(原名:成都文华同捷汽车有限公司)成立于2015年,成都车公产名主营业务涵盖新能源汽车整车及零部件的家汽交设计研发、制造与销售。司破收款然而,下两随着公司经营陷入困境,千多公司已进入破产程序。应万成
此前,债权该公司位于成都市金堂县成阿工业园区的总装车间生产线设备资产已在去年被司法拍卖,最终以124.9807万元成交。此次拍卖的应收款债权,则是其剩余核心资产之一。

资产明细:主要债权指向明确,部分已申报
本次拍卖标的为成都同捷汽车有限公司名下的其他应收款及债权,账面总金额约为20,374,960.33元。具体构成如下:
- 上海图世投资管理中心(有限合伙)往来款:
- 账面金额:20,000,000.00元
- 执行现状:经法院强制执行已收回12,897.11元
- 剩余未收回金额:19,987,102.89元
- 成都新大地汽车有限责任公司欠款:
- 金额:338,648.35元
- 状态:已通过债权申报形式追偿
- 上海同捷三花汽车系统有限公司欠款:
- 金额:35,000.00元
- 状态:已通过债权申报形式追偿
- 员工个人借款:
- 金额:1,311.98元
此外,拍卖标的中还包含涉及两百多家公司的其他债权,由于缺乏具体账目明细,其可回收性存在较大不确定性。
拍卖过程:1元起拍,65人争抢,161次加价
此次拍卖为第一次拍卖,策略上采取了极具吸引力的低价起拍模式:
- 起拍价:1元
- 保证金:1元
- 加价幅度:每次最低10,000元
这种“1元起拍”的策略旨在降低参与门槛,激发市场热度,避免流拍后二次降价的尴尬局面。拍卖开始后,迅速吸引了65名竞买人报名,竞争氛围热烈。经过161轮激烈竞价,该债权包最终以464.0001万元成交。


深度解析:高价成交背后的逻辑与风险
在破产清算案件中,应收款债权往往因债务人偿债能力不足而大幅折价。以往类似案例中,数亿账面金额的坏账最终仅以几十万元成交的情况屡见不鲜。相比之下,成都同捷此次2000万账面金额以464万成交,溢价率显著,属于高价成交。
为何能拍出高价?
- 债权真实性强:主要债权(如上海图世投资)已有法院判决书等法律文件支持,证明债权真实存在,并非虚构坏账。
- 回收可能性存在:虽然公司破产,但部分债权可能涉及第三方连带责任或后续执行机会。已有部分款项通过强制执行收回,证明追偿路径可行。
- 资产包整体价值:买家可能看中了其中几笔大额债权的潜在回收价值,认为通过专业手段(如债务重组、诉讼执行等)仍有获利空间。
风险提示:
尽管成交价较高,但此类资产仍属于高风险投资。破产公司的应收款存在重大瑕疵,能否全额追回取决于债务人的实际偿付能力、资产状况及法律执行效率。若最终回收率低于预期,买家将面临较大亏损。
此次拍卖结果反映了市场对特定破产债权价值的重新评估,也提示投资者在参与此类资产处置时,需对债权底细进行详尽尽职调查,理性判断回收风险与收益比。




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