北京时间6月28日，奥安东F1奥地利大奖赛正赛在红牛环赛道激情上演。地利夺冠经过激烈角逐，站拉梅赛德斯车队的塔潘乔治·拉塞尔凭借稳定的发挥夺得冠军，这也是亚军他本赛季的第二座奖杯。红牛车队的内利马克斯·维斯塔潘获得亚军，梅赛德斯新星基米·安东内利表现惊艳，季军收获季军。奥安东

背景资料：新规下的地利夺冠红牛环与排位赛风云

在最新规则调整下，红牛环赛道预计将上演一场“超车盛宴”。站拉排位赛中，塔潘梅赛德斯车队展现出极强的亚军单圈速度，但Q3末段突发意外。内利维斯塔潘在飞驰圈中冲出赛道撞墙，季军引发黄旗，奥安东导致安东内利的成绩被取消。拉塞尔未受干扰，成功夺得杆位。法拉利车手勒克莱尔和塞恩斯分居二三，安东内利位列第四，最后时刻撞车的维斯塔潘排名第五。

正赛战报

起步阶段：拉塞尔守住优势
绿灯亮起，五车同时出发！拉塞尔守住内线位置继续领跑，汉密尔顿紧随其后。争冠集团的位置与排位赛排名保持一致。

第2圈：安东内利超车引发连锁反应
安东内利在1号弯冲出赛道并成功超越勒克莱尔，但在还回位置时被维斯塔潘伺机超越。维斯塔潘从第5名迅速上升至第3名。

第3-4圈：凯迪拉克双车退赛
两台凯迪拉克赛车均出现刹车着火故障，双双遗憾退赛。

第7圈：安东内利再进一步
安东内利再次超越勒克莱尔，升至第4位，并迅速拉开与身后车手的距离。

第11圈：汉密尔顿力保第二
汉密尔顿与维斯塔潘上演激烈的轮对轮较量，汉密尔顿成功守住第2的位置。

第13-19圈：进站策略博弈
* 第13-14圈：两台法拉利选择进站，由中性胎更换为硬胎。
* 第18圈：维斯塔潘进站，换上硬胎。
* 第19圈：领跑的拉塞尔也完成进站，同样换上硬胎。
至此，争冠集团均确定采用两停策略。

第22-26圈：汉密尔顿进站获利
* 第22圈：诺里斯进站。维斯塔潘借此机会完成对汉密尔顿的超越。
* 第25圈：塞恩斯的赛车停在发车区直道上退赛。安东内利进站，但未能显著缩短与领先者的差距。

• 第26圈：汉密尔顿进站。本站正常进站预期时间为20秒，若遇安全车或虚拟安全车则为10秒。汉密尔顿借此机会相对“赚到”了时间。
• 第27圈：虚拟安全车结束。

第29-38圈：缠斗与碰撞
* 第29圈：勒克莱尔超越安东内利。
* 第31圈：汉密尔顿完成对哈贾尔的超越，升至第6位。在虚拟安全车背景下进站，车队为汉密尔顿换上软胎。他的目标是用这套软胎追回拉塞尔一次进站的时间，并伺机在最后一个Stint中完成超越。
* 第38圈：皮亚斯特里超越勒克莱尔，随后勒克莱尔右前翼与皮亚斯特里发生碰撞受损。汉密尔顿趁机超越，车队最终决定召回勒克莱尔进站维修。

第41-43圈：冠军悬念再起
* 第41圈：维斯塔潘将差距缩小至拉塞尔1.5秒以内，比赛悬念重生。
* 第42圈：阿隆索因维修区超速被罚时5秒。皮亚斯特里与汉密尔顿进站。
* 第43圈：拉塞尔进站，身后1.3秒处的维斯塔潘选择留在赛道上，试图利用旧胎优势。

第48-70圈：终局冲刺
* 第48圈：皮亚斯特里超越勒克莱尔，升至第4位。
* 第49圈：维斯塔潘进站，出站后落后拉塞尔约10秒。
* 第64圈：维斯塔潘仍与拉塞尔保持5秒差距，拉塞尔稳稳领跑。
* 第70圈：安东内利追近维斯塔潘至1秒以内，但最终未能完成超越。

最终结果

拉塞尔凭借出色的节奏和策略执行，夺得奥地利大奖赛冠军，收获赛季第二冠。维斯塔潘获得亚军，安东内利表现亮眼，斩获季军。

最终排名

• 第1-5名：拉塞尔、维斯塔潘、安东内利、皮亚斯特里、汉密尔顿
• 第6-10名：哈贾尔、诺里斯、勒克莱尔、劳森、林德布拉德
• 第11-16名：博托莱托、霍肯博格、加斯利、贝尔曼、科拉平托、奥康
• 第17-22名：阿尔本、阿隆索、斯特罗尔、塞恩斯、佩雷兹、博塔斯