洛杉矶快船随队记者Esnaashari发文致敬科怀·伦纳德在快船的年快七年时光。文章回顾道：“2019年休赛期，船生次西丑闻他做出了选择。涯终亿换在猛龙、结出决名湖人和快船之间，战场嘴赚他挑中了当时实力最弱的失败一方。尽管他未能带领球队捧起总冠军奖杯，年快但他确实帮助快船队史首次闯入西部决赛。船生次西丑闻无论结果如何，涯终亿换都要感谢他接受了这份挑战。结出决名”

与此同时，战场嘴赚快船与猛龙的失败重磅交易尘埃落定。35岁的年快伦纳德以1换7的筹码（鹈鹕的莺歌、迪克、船生次西丑闻2个首轮签、涯终亿换1个首轮互换权及2个次轮签）加盟多伦多。接下来，这位“卡子哥”将联手巴恩斯在东部掀起波澜，猛龙的东部冠军概率因此飙升了11%。

美媒HA对伦纳德在快船的生涯进行了总结，指出其辉煌时代已正式终结，并列举了这七年的季后赛遗憾：

• 2020年季后赛：系列赛3比1领先遭大逆转；
• 2021年季后赛：西部决赛失利；
• 2022年：未能进入季后赛；
• 2023年：首轮出局；
• 2024年：首轮出局；
• 2025年：首轮出局；
• 2026年：未能进入季后赛。

文章犀利指出，快船为了冲击总冠军，在签下伦纳德后，又用亚历山大加一堆选秀权换来了乔治。然而，耗时七年，球队仅获得一次西决资格，投入与产出严重不成正比。

数据揭示了伦纳德在洛杉矶的出勤困境。在LAC的七年里，他常规赛出战331场（其中2021年因伤报销，全年0出场），季后赛出战35场，合计出战366场。折算下来，他平均每个赛季仅出战52.2场比赛（含常规赛与季后赛），这一出勤率确实令人咋舌。

回顾快船巅峰阵容时期，当哈登、乔治、伦纳德与祖巴茨组成四巨头时，球队也未能展现出预期的统治力。整体而言，这支快船的七年历程充满了失望。

知名评论员斯利普·贝勒斯对伦纳德的快船生涯给出了严厉评价：“快船过去七年为小卡支付了约3亿美元的薪水，而他在季后赛的战绩仅为17胜19负。更惨烈的是，他在园区总决赛对阵掘金时一度3-1领先被逆转，随后在分区决赛对阵太阳时又因伤缺席。他留给快船的，只有丑闻与失败。”